cf手游bug大全: 聰明的買車人丨漲價1.5萬+,如何看待寶駿RS-5的“向上”之路?

  • 卡叔
  • 發表于: 2019/04/30 17:55:00 來源:車云網

cf手游血月模式榴弹发射器 www.dogbi.icu 寶駿RS-5,某種程度上,就肩負著這個艱巨的任務。于是爭論也隨之而來:這么做,靠譜嗎?

早在上海車展之前,寶駿的新LOGO以及新LOGO之下的首款新車RS-5就已經上市了。也正是因為上海車展,這款車的“必評”一拖就拖到現在。

這款車為什么值得關注?除了它有點特立獨行的設計以外,更主要就是因為寶駿這個品牌想借著“換標”“向上走”。寶駿RS-5,某種程度上,就肩負著這個艱巨的任務。于是爭論也隨之而來:這么做,靠譜嗎?

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RS-5相比530“真的”貴了1.5萬+

先不看“向上”這事兒,也就是假設RS-5還是原來的寶駿,那么它與寶駿530應該是一個級別的——甚至,尺寸空間等方面,RS-5還略遜一籌。

原以為寶駿會通過配置差異化來實現兩款車的差異化。也就是RS-5用高配起步,讓整體的指導價體系高過530。

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然而RS-5并不是這樣。它很“實誠”。即在同配置的情況下,它真的要比530貴了1.5萬元以上。

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例如寶駿530 的豪華型與RS-5的豪華版比較,價格后者貴了1.8萬元,配置RS-5基本上都是“更好”,例如都有天窗RS-5是全景的,都有巡航RS5是自適應的,都有大屏RS-5是10.25寸的(530為8寸),但剛性配置差異并不大。

要比低配,RS-5也有,即潮動版,比寶駿的精英型貴了1.6萬元,配置優勢主要是大屏主機。

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RS-5相比530的“本質區別”到底在哪?

RS-5號稱是寶駿全新R平臺下的首款車型。然而仔細分辨之下會發現,RS-5在很多基礎的東西方面,與寶駿530差別并不大。例如懸掛,寶駿530的高配版與之是一樣的。動力總成,RS-5與2019款的530也基本上沒區別。

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Tips:無論是530還是RS-5,配備都是上汽通用五菱新一代的動力總成。發動機新研發的,峰值扭矩轉速較老款明顯降低(1600rpm,老款2000rpm)。新的CTF25變速器產自上變柳東分公司,屬于技術上較新的變速器,齒比范圍有7,而且博世提供鋼帶。

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甚至,連設計思路二者都很接近?;瘓浠八?,RS-5很像是寶駿530的一個衍生產品。二者的設計風格是級別一樣的,側面線條的相似度也比較高。甚至連分體式大燈的路子都比較想。只是相對來說,RS-5適當增加了車寬,降低了車高,讓寶駿“瘦高”的車身比例問題稍有緩解。內飾的整體布局方式也是大同小異的。

當然,細節上的區別還是很顯著。例如RS-5的車尾造型很獨特,有點概念車的感覺。內飾的造型也更新潮,主機屏也更大。

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RS-5相比寶駿530區別最大的地方,在于工藝和材質的應用。例如內飾的質感,明顯好多了。很多細節也很考究,比如到處都軟包、植絨等等。

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然后在整車的內在素質,例如隔音降噪等等方面,RS-5也明顯更加注意。

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所以說,雖然寶駿RS-5在用料上確實是下本兒,它比寶駿530多的成本可能都不止1.5萬元(只是可能,而且可能性應該不大),但由于二者在設計上并無本質區別,感官層面的差異也算不上天翻地覆。這種情況下,寶駿RS-5要想說服人們多花1.5萬元選擇它,還是有難度的。

寶駿RS-5面對的市場與寶駿530完全不同

寶駿是如何獲得成功的?它比較出彩的設計固然重要,這也是它“爆款模式”的重要一環。但不得不承認,堪稱“鯰魚”式的價格,也是關鍵性因素。寶駿510的爆款效果,基本上就源于這兩條。

到了寶駿530,定位上升以后,市場效果就明顯不如寶駿510。然而它依然可以獲得月均一萬左右的銷量,一個最重要的原因就是避開了與重量級選手的交鋒。

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寶駿530的價格體系要比哈弗H6、博越這些一線熱門緊湊級SUV低1.5-2萬元左右。如果考慮終端優惠,差價更大。這也意味著很少會有人在寶駿530與哈弗H6、博越之間選擇。寶駿530真正PK的,是那些二線、三線品牌的緊湊SUV,例如眾泰、東風系等。在這樣的市場上,寶駿530自然是很容易勝出。

事實上很多新品牌或弱勢品牌推出的產品,都會盡量避開與哈弗H6、博越等把持的細分市場,因為這些競品實在是太強大,在它們的“虎口奪食”實在是太難。

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然而這個寶駿RS-5,恰恰就在這么干。它的價位段,已經與哈弗H6、博越等車型重疊。如果RS-5上市不馬上優惠的話,甚至連絲毫價格優勢都沒有。

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結論:寶駿此舉并無不妥

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寶駿之前是以“高端五菱”發家的,市場效果很好,但也實打實地影響了品牌力。伴隨著后來寶駿更注重主流乘用車的開發,它也面臨著品牌的轉型。

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在轉型初期,因為“出身問題”,寶駿在定位上一直比較保守。也就是仍主打物美價廉、價格鯰魚。但這顯然不是長久之計。尤其是有了一些乘用車的成功經驗,以及在設計方面有了足夠多的心得以后,寶駿“向上走”也順理成章。

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現在,借著換標之際,用RS-5來試水,其實是OK的?;誶懊嫻姆治?,RS-5的開發風險并不大。先用好的材料、好的品質先看看大家的反應。如果OK寶駿就順勢上位。如果不行也沒關系——畢竟RS-5的產品是沒問題的,通過終端優惠就可以緩解價格的問題。然后寶駿繼續想對策,在下一款新品的研發上有所改變,繼續這種“向上之路”……

最后,RS-5值得買嗎?卡叔個人建議:先等等吧,過半年再看不遲!


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